一路快的不止是领先，还有强力POWER---华为荣耀车充体验

    手机一个原来用于通讯的电子产品，却随着科技上技术的日益发展，除了强大的游戏性能，还逐渐潜代了人们对于资讯视频支付等等生活中的方方面面，而频繁的操作带来的问题就是供电的需求，当然这个时侯就有朋友提出可以用充电宝啊，没错平时在家拿个充电宝永不断电随意折腾，可是如果自驾出门远行呢？这个时侯您需要一个强力POWER的车载充电器了。车载充电器说种类并不复杂难选，基本是通过点烟器12V变压转5V1A输出USB接口，不过快充技术的普及很中高端的手机，陆续使用高通Quick Charge3.0或者联发科Pump Express3.0的快充技术，而传统的5V1模式再也无法满足快充要求，今天笔者带来华为荣耀车载充电器（快充版）的体验，一起来看看这款百元级别的车载充电器能带来什么领先的POWER！

华为蓝貌似很久没变了，传统的小挂件式包装结构，方便商家的销售展示，车载充电器的产品渲染图印制在包装盒上让用户一目了然，正所谓购卖产品除了选择大品牌之外还要看个人眼缘，喜欢就是喜欢不需要更多的理由。Honor荣耀系例产品,知道华为构架的用户想必知道,荣耀系例是华为一个非常成功的品牌,这个系例代表着华为的高品质以及高规格.

背面是车充的产品规格以及产品特点，额定输入为12V-24V，两个USB接口，其中一个是标准5V1A，另一个快充接口9V2A或者5A2A，配送附件全长1米的TYPE-C接口线，支持2A（MAX）。荣耀车充采用铝合金拉丝工艺，兼容海思FCP及其它主流快充协议，智路，过流，过压，过温等多重保护。

菊花大厂市面上仿冒太多，为了保证用户权益的防伪查询这是必须的，而且每个产品都有自已的条形码，这样就不必担心购卖到假冒伪劣产品了。

虽然说TYPE-C是将来的注流接口，但鉴于目前太多的电子产品仍然使用Micro USB接口，建议配置转接口或者双口式充电线，毕竟这并不会增加太多成本，却方便了更多的用户使用。

抽取出朔料保护层，车充以及数据线分别以嵌入方式固定在凹槽内，既保证了运输中避免了碰撞松脱，又保证了合理的整洁摆放。

虽然说车充使用并不麻烦，但快速指南还是有必要简单看看的，特别是安全信息，毕竟在车上属于用电设备，用电安全性以及使用注意方法方式还是要注意。

车充实用如宣染图一样，圆润的造型以两色划分，上部耐高温阻燃PC材质这对于长期在高温环境下工作是必须的，上部车以正负级弹片采用金属实体弹性触点，相对于弹片式的接触来说会更稳固紧扣，下部拉丝工艺处理部份，从质感和手感上来说非常不错，贴合部份处理也很紧致体现出大厂的制造水准，这并非山寨车充可以比拟的。

虽然每个USB接口都标注着输出的电压，但为了更好的区别两种接口，9V2A快速充电接口还用绿色来标示，而普通充电设备就使用黑色充电即可，另外荣耀车充的工作状态通过快充上隐藏的LED灯来表示，当接入点烟器后LED会被点亮开始工作。

随机附送的TYPE-C充电线，还是前面说的那句话，能给个二合一线吗？或者配多一根Micro USB接口那就完美了。

接入点烟器状态，LED灯点亮开启开作状态。

上车充电状态，因为笔者的荣耀6并不支持9V2A快充模式，不过用5V2A也还算不错的充电速度。

同样的5V2A快速充电状态图，当达到80%后输入电流有所下降，这个是为了保护电池、延迟电池寿命的做法，所以80%之后就进入 了保护电池的慢充模式。

到最后即将充满时，逐渐以小电流确保充满，充满后持续以小电池充电，延长电池的使用寿命。

虽然笔者手头上没有9V2A的电子设备体验其强力POWER，但在体验5V2A的充电过程中的确感受到快充带来不错的体验感，虽然对一个车载充电器来说荣耀车充，在价格相对比其它产品来说149元的价格略贵，但笔者还是相信一分钱一分货的产品，毕竟这是关乎于车辆安全的重要因素，现在市面上各种劣质量器引发的车辆自燃事件比比皆是，所以还是需要多重安全保护的好产品吧~~

https://www.vmall.com/product/927153142.html

华为商城链接，有需求的用户可以关注该产品。

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