四驱拓界前行，坚守纯粹本心！宝马 M4 Competition 即将驶入热湾

从E30 M3开始，后驱就是宝马M系列高性能双门轿跑最坚定的语言。E46 M3、E92 M3、F82 M4，每一代都用精准的车尾动态，诉说着驾驶者与机械之间最直接的默契。没有前轴动力的干扰，后轮滑动的每一寸，都彰显着工程师团队对"纯粹"二字的执着。

直到2021年，宝马 M4 Competition带来了一个此前从未出现在M4上的选项——M xDrive智能四驱系统。
这不是对后驱的背叛，而是一次对性能边界的拓宽。因为这套四驱系统可以在2WD模式下完全断开前轴，发动机动力仅通过后轴输出。四驱让3.5秒破百更加从容，后驱则守护着宝马M系列最珍贵的灵魂。
宝马 M4 Competition提车秘籍


传奇赛车-运动街头组
宝马 M4 Competition
8月21日限时货运上新
产地：德国
马力：510ps
百公里加速：3.5s
发动机类型：3.0升直列六缸双涡轮增压发动机
发动机布局/驱动方式：前置四驱
雷霆马力落地 驾趣边界新生
宝马 M4 Competition拥有令人过目不忘的大尺寸竖向双肾格栅，引擎盖上的凌厉线条向前汇聚，前保险杠两侧夸张的进气口为冷却系统源源不断地输送冷空气，车尾排气与多通道后扩散器共同勾勒出随时准备弹射的姿态。
低矮而宽阔的车身姿态，是典型的高性能轿跑剪影。每一处线条都在空气动力学效率与视觉张力之间寻找着最优解。

掀开引擎盖，你看到的是一台3.0升直列六缸双涡轮增压发动机。这是M部门基于B58发动机架构深度开发、重新锻造的产物——采用封闭式水道缸体、锻造曲轴，并借助3D打印砂芯铸造气缸盖，从而优化冷却效率，每一个细节都为高负荷持续输出而生。
它能释放出510马力的最大功率，宽泛的扭矩平台覆盖几乎全部可用转速区间，无论何时深踩油门，都能获得充沛的动力输出。匹配8速M Steptronic运动型手自一体变速箱，带Drivelogic换挡逻辑与方向盘换挡拨片，响应速度与平顺性兼得。

M xDrive是这台车性能跃升的关键，它是一套专为M车型调校的智能四驱系统，采用后驱偏置的动力分配逻辑，确保动力能够高效、精准地传递至路面。
宝马 M4 Competition的出现是M4车系历史上的一个重要节点。它保留了后驱的驾驶特性——通过可切换的2WD模式，驾驶者依然能够获得纯粹的后驱体验；同时，M xDrive也让其强大动力在起步和出弯时得到更充分的利用，显著提升抓地力与稳定性。它并不是对后驱传统的背离，而是在保留宝马M系列驾驶乐趣的基础上，进一步拓宽了车辆的性能边界。
宝马 M4 Competition车辆特性
跟着薇拉一起看看
它有哪些强大的「车辆特性」呢？
车辆特性1-四驱：
四轮驱动，抓地时转向能力强，漂移过程中尾部更加稳定。
车辆特性2-惯性漂移动力强化：
惯性漂移期间，车辆氮气动力和档位动力获得强化，以及提升惯性漂移的集气效率。
车辆特性3-大角度漂移强化：
略微提升惯性和手刹漂移的极限角度，提升氮气类技巧的极限速度。

得益于全新的M xDrive，宝马 M4 Competition在需要长时间进行惯性漂移操作的极速赛道中优势突出。
车辆特性【惯性漂移动力强化】使得车辆在惯性漂移过程中将获得氮气动力与档位动力加成，氮气积攒效率同步提升；搭配【大角度漂移强化】，还能够解锁更大的惯性、手刹漂移极限角度，借助氮气类技巧冲击更高极速。
在这些特定赛道
它强大的能力更易展现！
「薇拉推荐 1：缤纷花海」
缤纷花海这条极速短赛道，可以尽情释放宝马 M4 Competition的强劲性能。凭借【惯性漂移动力强化】和【大角度漂移强化】，宝马 M4 Competition能在大部分赛程中放大惯性漂移的优势，轻松拉开差距。

「薇拉推荐 2：浅滩速降」
浅滩速降是以长直赛道为主的布局搭配简单弯道，对车辆极速与氮气管理能力有着较高要求。【惯性漂移动力强化】提升氮气、档位动力以及集气效率，搭配【大角度漂移强化】带来的漂移角度和极速加成，能够借助惯性漂移抢占先机。

作为M家族开拓全新格局的里程碑之作
宝马 M4 Competition
8月21日即将上新限时货运
四驱带来更强的抓地实力
后驱留存纯粹的驾驶灵魂
究竟该如何释放它全部的潜能
交由每一位赛车手亲自诠释