荣耀车联carlife通道目前遇到的问题汇总。

车机端百度carlife的问题。
1，和百度carlife连接速度慢，好几次识别不出来，必须打开热点连接到车机，无感连接（只蓝牙连接）没有作用。
2，回到车机本身界面后再回来连接，基本上连接不上，必须断开蓝牙再重新走流程，每次连接基本上在手机上都必须点四次（打开蓝牙，打开热点，打开carlife，连接），设置自动连接了，基本上无作用。
3，导航不支持单独设置导航音量和导航通道，连接carlife之后，车机自带的调整导航音量的功能失效，车联这边就会出现音乐声音和导航声音都非常大或者非常小，建议出个单独导航音量设置。
4，导航通道不支持调整，以车子比亚迪高德地图为例，在高德地图车机版里面可以设置导航声音14通道，这个通道就是只在主驾驶测的喇叭响，不影响其他乘客听歌体验，目前我试了carlife，hicar，carlink，手机换了华为，小米等都不支持这个功能，希望咱们荣耀这里重视一下，也领先别家一次。该功能在高德车机版路径是设置～播报（连点10次）～声音调试～音频通道（总共20个）。非常需要！！！
5，应用问题，因为连接实在太慢，自动连接毫无作用，因此应用流转等同于无效。
6，荣耀车联的喜马拉雅打不开，我看论坛有人反映了，但是没见到反馈，所以在这里我再反馈一下。
7，左侧菜单栏希望支持自定义，对于本身有语音功能的车子，可以直接喊yoyo，菜单栏里面的基本上不用，设置键同理，我更需要直接点开音乐或者喜马拉雅。

加2个 默认音乐播放器不能设置  不能投屏到仪表盘

荣耀和华为手机都有，但是现在荣耀车联做的是真的差，和华为的HiCar根本就不是一个层级，真不知道为啥要走CarLife通道！

hicar优点就是连接很丝滑，靠近之后无论断联多少次都能直接一键连接，荣耀车联走carlife就是需要点四次，其次是hicar页面在画面流畅度和大黑边非常好，基本上和原屏幕差不多，黑边很小，carlife调整多次分辨率依然不行。缺点hicar虽然有导航和音乐独立调节功能，我的车也是有这个功能的但是提示我车子没这个功能，我车子是2021宋plusdmi，共有的问题是喜马拉雅打不开。

因此，测了差不多两天，小米手机和carlink暂且不提，希望荣耀车联尽快优化，流畅度追上华为hicar，同样的，carlife连接优化一下，实在不行，专心弄hicar也行，虽然分家了，但是还是可以谈，如果非要分家走自己的路，那就好好优化连接这方面的问题，做到像hicar那种一键连接，自动连接，流畅度，画面都优化，功能建议已经提出来了。希望多多发展，否则我还是只能用车机自带的了。

综上所述，我现在迫切需求就是，1一键连接，自动连接，2，喜马拉雅的使用，3，导航音量独立调节（调用车机本身或者有通用版，否则，我车子有这个功能hicar提示不支持，用不了也是白瞎），4，导航通道驾驶位置独自响（目前别家没有，希望咱们荣耀这边争气点）。

顶

定

日月为明_ 发表于 2025-3-20 18:06
因此，测了差不多两天，小米手机和carlink暂且不提，希望荣耀车联尽快优化，流畅度追上华为hicar，同样的， ...

楼主您好，由于目前HiCar自动回连功能依赖于车机的蓝牙回连能力，目前部分车型受车机侧限制暂不支持HiCar自动回连，您可以向车机厂商反馈该问题。
关于您反馈的喜马拉雅的使用的问题目前可以先在手机侧打开喜马拉雅，然后在车机端打开。目前我们正在积极推动喜马拉雅解决此问题，请您关注喜马拉雅App后续版本更新情况并及时升级。
我这边将您的这些诉求做一个详细的记录，希望后续版本可以增加您需要的这些功能，感谢您为我们公司提出的宝贵意见，我们会在后期工作中不断提高和改进，正因为有了像您这样的优秀用户，荣耀以后也会越来越强大的，非常感谢您对荣耀的支持与认可。
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我用的Hicar通道连接相对还是稳定，上车等一会自动就连接了，有时候上车就连接了，快慢是随机的