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有一个建议,却跟手机无关。

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听雨HONO  LV6  发表于 5 天前 广东 来自:荣耀Magic7 Pro
在几个月前就像来建议的,因为懒就没动。现在想着写了个建议,不如在写一个。
看到很多友商都在跨赛道了,我们的荣耀是不是也应该有所行动啊?
新能源汽车搞得热火朝天,唯独没有两轮车、三轮车的智能,着实有点可惜呀!
两轮车需求量大,但都是传统类型的,就没啥创新。这或许是一种商机吧!也是一种终端!
两轮车没有后视镜,很难察觉到后方大车情况,这给两轮车主造成了加大的安全隐患。这不,刚刷到一个视频两轮车被后方轿车失控追尾,导致两轮车与前车相撞,被夹中间,车主起小腿与人身分离,现场残啊!如果有问界的智能装置,会不会就此逃过一劫呢?我们不但要求别人注意安全,同时自己也要做好防范才对。人的感知有限,需要借助高科技来帮助人感知不能感知以外的意外。这才是一个伟大企业的责任,也是一个企业未来发展方向。
车子定位很重要。比如三轮车适用于路边摊。两轮车适合闲游,跑外卖呀等等。
还有一个就是新国标,续航太短,扭力小,这是最大痛点。把续航加长,扭力做大对外卖员及需要两轮车的人极其友好。比如加个变速器,速度小了,扭力大了。即便是农村山地上坡路也不怕上不去烧坏继变器。速度还是新国标或解锁+10公里,出事致死致伤率高。
谁曾想,竟然有厂家开始做智能摩托了。

当然这只是小小的建议。毕竟两轮车跟手机一样是不必不可少的代步品。
评论2
AzureGlow 版主  发表于 5 天前 上海 来自:荣耀Magic7
九号是都有你说的智能、安全功能,没有的都是因为新国标不允许(例如电机、电池、后视镜等)

评论

早就想写了,就是太懒了,一直拖一直拖。昨天看到有厂家做智能两轮车,才想着写了算了。  发表于 5 天前  广东
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