您已报名巅峰车手单身派对，您的出场战袍：法拉利

都说人不能同时拥有法拉利和烦恼，可是这些该怎么处理啊！

小极刚准备驾驶单座王者法拉利 Monza SP1前往赛道，就听到有车手在说自己的困扰，小极一看竟然是：

不同天气：无顶棚、无风挡下雨天出行可怎么办？单手撑伞确实很帅，但是影响驾驶又孤独……

车速太快：在漫游之旅中遇到心动的crush，却因为车速太快将TA甩了一大截，最后只能一个人孤独出行……

单座王者：在参加【巅峰车手单身派对之夜】之前，就遇到了合适的另一半，可是单座车辆没法和TA一起浪漫约会同游……

原来是这些，车手们可千万不要担心，因为法拉利 Monza SP1作为Icona系列开山之作，有着强悍的动力性能，以及独特的虚拟挡风玻璃技术，游戏中即使在冰岛遇到雷雨天气，也不会影响法拉利 Monza SP1的驾驶！

“以驾驶者为中心”是它的宣言，车身上6.5升V12自然吸气发动机、7速双离合自动变速箱更是它的手牌，引擎的每一次轰鸣都成为对速度与自由的终极呼唤，只为能给车手们提供最纯粹的驾驶享受！

遇到心动的crush不如将车速放慢，与TA一起驾驶两台法拉利 Monza SP1，置身于一场关于速度与浪漫美学的盛宴之中！

24S7下半赛季《巅峰极速》跃马家族迎来又一员大将——法拉利 Monza SP1，车手们赶快开上这辆单座王者向着即将到来的【巅峰车手单身派对之夜】出发，说不定还能带回心仪的另一半，一人一台法拉利 Monza SP1开回家！

【现代美学重新诠释经典跃马】

能被传奇品牌法拉利认定为系列开山之作，足以见得这款车型在品牌发展长河中有着里程碑式的意义。

法拉利 Monza SP1的诞生就是如此，由它开创品牌了“Icona”系列。（Icona即意大利语中的Icon，意为标志）

该系列从跃马品牌史上最具魅力的车型中汲取灵感，推出的每一款都不同于一般的跑车，而是专为跃马客户及收藏家打造的限量版车型，Monza SP1的总产量就被控制在了500辆以内，有着极高的收藏价值！

（画质压缩严重，游戏内效果更佳）

Monza SP1以现代美学重新诠释了跃马传奇赛车Barchetta无车顶跑车的迷人风采，融合卓越的性能和创新理念，使它被重新赋予了经典跑车精神，通过未来汽车美学将那些令人难忘的经典元素以全新的方式呈现出来。

在驾驶体验上，Monza SP1可以称得上是一款纯粹的单座公路跑车，驾驶者能够沉浸式享受赛道疾驰的乐趣。但它不仅是一台可以驾驶的速度机器，它更是速度与创新的碰撞，将驾驶者的激情与梦想推向新的巅峰！

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在《巅峰极速》中法拉利 Monza SP1也有着非凡的体验，车手们的每一次驾驶都能够切身感受到科技与艺术的盛宴，更能感受前所未有趋近于F1赛车的真切操控感受，快来驾驶这辆单座王者享受纯粹的赛道速度吧！

【经典设计与卓越工艺的完美融合】

在见到它的第一眼，世人都会惊叹于这辆单座跑车的巧妙设计，脑海中只能想到一句“优雅，永不过时！”

法拉利 Monza SP1的设计风格大胆且具有前瞻性，还获得了代表着工业设计领域的最高荣誉金圆规奖（Compasso d´Oro），这一奖项更是对它的极大认可！

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法拉利Monza SP1的车身轮廓流畅带有明显的辨识度，如同由风拂过留下的痕迹般丝滑但又不失锐利的轮廓；同时它还延续了Barchetta艇式风格设计，疾驰时如同在公路上游弋的银色游艇，既展现出极具未来感的美学风范，又不失对经典传统的敬意。

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其设计最亮眼的地方，还要属采用了大胆的无挡风玻璃立柱设计，为了让驾驶者在高速行驶时也能享受驾驶乐趣，Monza SP1使用了“虚拟挡风玻璃技术”(Virtual Wind Shield)。

通过空气动力通道的使用，让空气被导流到挡风玻璃下方的进气口，并在该处经过加速后被垂直引导至仪表板前方。能够巧妙地使气流避开驾驶者头部，从而在座舱周围构建一个低速保护性空气动力“屏障”。它在减轻气流冲击的同时，还保留了法拉利跑车独有的贴地感和疾速飞驰的驾驶乐趣！

Monza SP1的座舱聚焦以驾驶者为中心的座舱布局，兼顾赛车精神与出色舒适性。内饰与一体式碳纤维赛车桶形座椅相得益彰，赛车氛围直接拉满！第一视角驾驶还能感受到F1赛车般体验，车手们赶快去试试吧！

【强劲内核澎湃动力，重塑极致驾驶体验】

如何巧妙地避免不熟的朋友蹭车？答案就是开着法拉利 Monza SP1出门，一个人沉浸式操控这台性能机器！

法拉利 Monza SP1作为一辆单座公路汽车，其车身全部采用碳纤维，使得车身大幅减轻兼具轻量化与科技感，将驾驶者的速度体验放在了首位。

而一体式前翻引擎盖之下跳动的是一颗强劲有力的心脏，Monza SP1直接沿用了法拉利812 Superfast的6.5升V12自然吸气发动机，并对其进气管道进行了优化，提升了动力性能。在满阶状态下能达到1000匹马力，可以在短短2.2 秒内从0加速到100公里/小时，最高时速更是超过300公里/小时。

同时，Monza SP1还使用了7速双离合自动变速箱，这种变速箱以其快速换挡、高效能和低油耗而闻名，能够将动力精准、迅速地传递至后轮，车手们在驾驶的过程中能够更明显的感受到澎湃的动力。为了进一步提升操控性能，车辆还配备了电子控制限滑差速器。

经过优化的进气系统和精准校准的ECU，共同为驾驶者提供前所未有的驾驶体验，而倍耐力P Zero轮胎的装配，更是为这辆座驾赋予了无与伦比的抓地力与操控性。想要亲自体验的车手，赶快前往巅峰车展，将这辆单座跑车带回家吧！

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【跃马专属调校来袭，驾驭传奇之驱!】

想要在赛道之上重现经典，又想要感受创新的极致速度体验，首选当然是法拉利 Monza SP1！
如此酷炫的车辆小极当然要第一时间进行体验了，就在驾驶的过程中，小极感受到了极致畅爽的速度，将镜头调整至第一视角更能解锁另一番风味！

在调校方面，小极推荐车手们使用“23232”这串神秘调校代码，能够让车辆发挥出强大的性能表现，在各个赛道当中都能展现出非同凡响的实力！

作为一台前置后驱的车辆，法拉利 Monza SP1的强度上不容小觑，良好的直线加速能力以及漂移能力让它能来去自如；在遇到有坡度的路面时，也不会出现方向偏移等现象，红漂的状态下也能有良好的速度表现，在出弯后提速较快，想必车手们一定能驾驭这辆结合经典与现代的传奇之作！

总体来说，法拉利 Monza SP1是一辆较为全能的车辆，能够更好的应对综合型赛道，小极在这里推荐大家在芝加哥-逆向都市、巴塞罗那-兰布拉全景、西西里岛-码头回溯这些综合赛道中驾驶法拉利 Monza SP1！

除了跃马传奇法拉利 Monza SP1 ´19外，阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版 ´17、日产 Silvia Spec-R (S15) ´99以及梅赛德斯-奔驰 SLS AMG GT ´12、捷豹 XJ220 ´92、兰博基尼 Diablo SV ´98、雪铁龙 Xsara WRC ´04都在【如愿车展】中等待着车手们进行抽取，不要忘记今日登录领取免费10连抽，说不定幸运之神眷顾就能将心仪的车辆带回车库啦！

还有超多活动正在进行中，车手们可要抓紧时间完成任务，享受在赛道上跃马驰骋的速度快乐，还能领取丰厚的奖励哦~